Alternator Ford C Max DM2 2.0 LPG 145 KM SYDA od rok 06.2008

RIDEX REMAN 4G0190R Alternator Ford C Max DM2 2.0 LPG 145 KM SYDA

Prądnica FORD C-Max (DM2) 2.0LPG RIDEX REMAN 4G0190R

Alternator RIDEX REMAN 4G0190R
120A, ze zintegrowanym regulatorem

Numer artykułu: 4G0190R

- Rok prod. do: 08/2010
- Kod silnika: AODA/B
- Typ skrzyni biegów: MPS6,4F27E,MTX75
- Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 5-biegowa, dla automatyki skrzyni 4-biegowej, dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem
- alternatywnie
Prąd ładowania alternatora [A]: 120
Napięcie [V]: 14
Napięcie znamionowe [V]: 14
Ø koła pasowego [mm]: 50
Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków: 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
Zacisk: B+ (M8), M6 B+, S-SIG-FR
Średnica otworu 1 [mm]: 8
Liczba otworów do mocowania: 3
Liczba otworów gwintowanych0
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 75
Warunki: Zregenerowana

Dodatkowa opłata związana z kaucją: 104,66 PLN (incl. 23% VAT). Kaucja zostanie Tobie w pełni zwrócona w momencie, gdy Twoja stara część zostanie dostarczona do naszego magazynu. Towar do wymiany (twój depozyt zostanie zwrocony)

Details

324,93 PLN

(Cena za sztukę)

w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy

W magazynie

Dodaj do koszyka

Dodaj do przechowalni

DRI 2193051202 Alternator Ford C Max DM2 2.0 LPG 145 KM SYDA

Alternator FORD C-Max (DM2) 2.0LPG DRI 2193051202

Darmowa wysyłka

Alternator DRI 2193051202
120A

Numer artykułu: 2193051202

Prąd ładowania alternatora [A]: 120
Napięcie [V]: 14
Ø koła pasowego [mm]: 49
Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Liczba żeber: 6
ID wykonania wtyczki: 0138
Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Zacisk: M8 B+, S-SIG-FR
Średnica otworu 1 [mm]: 9
Ciężar netto [kg]: 5,9
Warunki: Zregenerowana

W tym Towar do wymiany 85,39 PLN Zastaw (twój depozyt zostanie zwrocony)

Details

1053,02 PLN

w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy

W magazynie

Dodaj do koszyka

Dodaj do przechowalni

STARK SKGN-0320208 Alternator Ford C Max DM2 2.0 LPG 145 KM SYDA

Prądnica FORD C-Max (DM2) 2.0LPG STARK SKGN-0320208

Darmowa wysyłka

Alternator STARK SKGN-0320208
120A, ze zintegrowanym regulatorem

Numer artykułu: SKGN-0320208

- Rok prod. do: 08/2010
- Kod silnika: 2.0DC-HE BIFUEL
- Typ skrzyni biegów: MPS6,4F27E,MTX75
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów
Prąd ładowania alternatora [A]: 120
Napięcie [V]: 14
Napięcie znamionowe [V]: 14
Ø koła pasowego [mm]: 50
Koła pasowe: z kołem pasowym
Liczba rowków: 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
Zacisk: B+ (M8), S-SIG-FR
Średnica otworu 1 [mm]: 9
Liczba otworów do mocowania: 3
Liczba otworów gwintowanych0
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 74,5
Warunki: nowy

Details

662,73 PLN

(Cena za sztukę)

w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy

W magazynie

Dodaj do koszyka

Dodaj do przechowalni

RIDEX 4G0208 Alternator Ford C Max DM2 2.0 LPG 145 KM SYDA

Alternator FORD C-Max (DM2) 2.0LPG RIDEX 4G0208

Darmowa wysyłka

Alternator RIDEX 4G0208
120A, ze zintegrowanym regulatorem

Numer artykułu: 4G0208

- Rok prod. do: 08/2010
- Kod silnika: AODA/B
- Typ skrzyni biegów: MPS6,4F27E,MTX75
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów
Prąd ładowania alternatora [A]: 120
Napięcie [V]: 14
Napięcie znamionowe [V]: 14
Ø koła pasowego [mm]: 50
Koła pasowe: z kołem pasowym
Liczba rowków: 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie
Zacisk: B+ (M8), S-SIG-FR
Średnica otworu 1 [mm]: 9
Liczba otworów do mocowania: 3
Liczba otworów gwintowanych0
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 74,5
Warunki: nowy