Układ hamulcowy dostępne dla 172 marek samochodów
MITSUBISHI 
SUZUKI 
CHEVROLET 
ALFA ROMEO 
JEEP 
SUBARU 
LEXUS 
PORSCHE 
LAND ROVER 
DACIA 
CHRYSLER 
JAGUAR 
SAAB 
DODGE 
MINI 
DAIHATSU 
SSANGYONG 
DAEWOO 
LANCIA 
SMART 
FORD USA 
INFINITI 
ROVER 
IVECO 
ISUZU 
CADILLAC 
MASERATI 
LADA 
TESLA 
MG 
AIXAM 
VAUXHALL 
ABARTH 
TATA (TELCO) 
DS 
ACURA 
LINCOLN 
MICROCAR 
PONTIAC 
HUMMER 
BENTLEY 
MAN 
TRABANT 
TRIUMPH 
CUPRA 
PIAGGIO 
RENAULT TRUCKS 
FSO 
RAM 
LAMBORGHINI 
ASTON MARTIN 
ALPINA 
CHERY 
ASIA MOTORS 
ZASTAVA 
DR 
FERRARI 
BUICK 
UAZ 
AUSTIN 
WARTBURG 
ROLLS-ROYCE 
BUGATTI 
LDV 
GREAT WALL 
SANTANA 
GMC 
MOSKVICH 
OLDSMOBILE 
LIGIER 
ARO 
TALBOT 
BEDFORD 
DAF 
GAZ 
LOTUS 
MAHINDRA 
MCLAREN 
SCION 
LTI 
GEELY (GLEAGLE) 
GENESIS 
AUTO UNION 
NSU 
BARKAS 
MORGAN 
AUSTIN-HEALEY 
CASALINI 
PAGANI 
DFSK 
BRABUS 
BERTONE 
DAIMLER 
INNOCENTI 
MORRIS 
BORGWARD 
EBRO 
MERCURY 
STEYR 
AC 
ZUENDAPP 
PROTON 
AUTOBIANCHI 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
ALPINE 
GLAS 
MEGA 
PLYMOUTH 
TVR 
WESTFIELD 
MARUTI 
CARBODIES 
CATERHAM 
DE TOMASO 
SATURN 
INDIGO 
MINELLI 
PANTHER 
SHELBY 
UMM 
WIESMANN 
PUCH 
MAYBACH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SPYKER 
KTM 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
PININFARINA 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
THINK 
FISKER 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
HAVAL 
STREETSCOOTER 
RUF 
KOENIGSEGG 
LLOYD 
VICTORY 
LYNK & CO 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
GOUPIL 
POLESTAR 
POLARIS 
LEVC Układ hamulcowy - producenci:
STARK
BOSCH
SACHS
SKF
VALEO
VAN WEZEL
LuK
MAPCO
A.B.S.
HELLA
ATE
MONROE
TRW
TYC
- Pojemność [litr]: 1
- Specyfikacja: SAE J1703, SAE J1704, ISO 4925, JIS K 2233
- Linia produktów: DOT-4 BRAKE FLUID
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Dopuszczenie przez producenta: FMVSS 116 DOT 4
- Temperatura wrzenia [°C]: >245
- Kolor: brązowy / transparentny
- Cecha chemiczna: syntetyczny
- Warunki: nowy
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość [mm]: 53
- Szerokość [mm]: 87
- Grubość [mm]: 17,2
- Numer WVA: 23554
- dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 249
- Jednostka ilości: Zestaw na jedną oś
- spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Warunki: nowy
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica [mm]: 230
- Średnica otworu centrującego [mm]: 65,0
- Wzór otworów/Ilość otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 100
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 9
- Minimalna grubość [mm]: 7
- Średnica wewnętrzna [mm]: 125
- Wysokość [mm]: 39,5
- otwór Ø [mm]: 16
- zastosowanie dla pojazdów do roku prod.: 2016/11
- Nawiercane: nie
- Warunki: nowy
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 1
- Wysokość [mm]: 54,7
- Szerokość [mm]: 146,0
- Grubość [mm]: 19,5
- Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 155
- Jednostka ilości: Zestaw na jedną oś
- spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Warunki: nowy
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Średnica [mm]: 266
- Średnica otworu centrującego [mm]: 66
- Wzór otworów/Ilość otworów: 4/6
- Ø otworu sworznia koła [mm]: 13, 108
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
- Powierzchnia: niepokryty
- Minimalna grubość [mm]: 20
- Średnica wewnętrzna [mm]: 133
- Wysokość [mm]: 34
- Moment dokręcenia [Nm]: 90
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub
- zastosowanie dla pojazdów do roku prod.: 2016/11
- Nawiercane: nie
- Warunki: nowy
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Średnica [mm]: 256
- Średnica otworu centrującego [mm]: 65,0
- Ilość otworów: 5
- Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 100,0
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22,0
- Powierzchnia: niepokryty
- Minimalna grubość [mm]: 19,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 134
- Wysokość [mm]: 36,7
- otwór Ø [mm]: 15,6
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub
- zastosowanie dla pojazdów do roku prod.: 2016/11
- Nawiercane: nie
- Warunki: nowy
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Wysokość [mm]: 53
- Szerokość [mm]: 87
- Grubość [mm]: 17
- Numer WVA: 23554, 20961
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- System hamulcowy: Lucas
- Jednostka ilości: Zestaw na jedną oś
- Warunki: nowy
Układ hamulcowy: zasada działania, awarie, naprawa i wymiana
Układ hamulcowy jest przeznaczony do zatrzymywania lub spowalniania poruszającego się samochodu. Służy on również do utrzymywania pojazdu w miejscu, nawet na wzniesieniu.
Główne rodzaje
Ze względu na przeznaczenie:
- Podstawowy (roboczy). Służy do zmniejszenia prędkości pojazdu lub jego całkowitego zatrzymania. W hydraulicznych układach hamulcowych, które są montowane we wszystkich samochodach osobowych, płyn hamulcowy przenosi siłę z pedału na klocki lub szczęki hamulcowe; w pneumatycznych, które są powszechne w ciężarówkach, funkcja ta jest realizowana za pomocą sprężonego powietrza.
- Dodatkowy (zapasowy). Zazwyczaj jest częścią podstawowego układu hamulcowego, ale może być również oddzielnym układem. Stosuje się go w przypadku, gdy hamulec roboczy nie działa.
- Postojowy (awaryjny). Służy do utrzymywania samochodu w bezruchu przez długi czas. Zapobiega samoistnym ruchom pojazdu przy parkowaniu na zboczu i jego cofaniu się przy ruszaniu pod górę. Zazwyczaj wyposażony jest w mechaniczny siłownik, w którym klocki hamulcowe są operowane za pomocą metalowej linki. Istnieją jednak również układy uruchamiane elektromechanicznie, w których silnik elektryczny zamontowany bezpośrednio na zacisku hamulca zapewnia docisk klocków hamulcowych do tarczy.
Ze względu na mechanizm hamulcowy:
- Z tarczami. Ten system jest najbardziej skuteczny. Zapewnia krótką drogę hamowania i jest odporny na przegrzewanie się. Jest jednak podatny na zabrudzenia.
- Z bębnami. Jest mniej wydajny niż system tarczowy, ale dobrze chroniony przed zabrudzeniami, więc można go umieścić na tylnej osi w niektórych SUV-ach. Szczęki hamulcowe zużywają się wolniej.
Główne elementy i specyfika działania układu hamulcowego
Kluczowymi elementami hydraulicznego układu hamulcowego są: skrzynia z pedałami, serwo hamulcowe, cylinder główny hamulca (pompa) i cylinderek koła lub zaciski hamulcowe, tarcze lub bębny, a także klocki hamulcowe lub szczęki, przewody i rury. Po naciśnięciu pedału tłok pompy (głównego cylindra) porusza się, a płyn hamulcowy jest sprężany w celu napędzania tłoków zacisków hamulcowych lub cylinderków koła. Tłoki stykając się z klockami hamulcowymi lub szczękami, dociskają je do tarczy lub bębna.
W hamulcach postojowych do przenoszenia siły na klocki (szczęki) stosuje się zwykle system dźwigni i linek.
Najczęstsze awarie
- Utrata szczelności w układzie spowodowana twardnieniem uszczelek cylindrów (zacisków) lub tłoków, pęknięte mocowania i przewody na skutek kolizji.
- Sworznie prowadzące zacisku hamulca blokują się, gdy części te nie zostaną nasmarowane w odpowiednim czasie lub z powodu rozdartych osłon, czy też niewłaściwego smaru.
- Tarcze hamulcowe mogą się wypaczyć na skutek przegrzania.
- Przedwczesne lub nierówne zużycie klocków hamulcowych (szczęk) spowodowane przez agresywny styl jazdy, niskiej jakości części zamienne lub błędy podczas montażu.
Sprawdzone sposoby przedłużenia żywotności układu
Aby zapewnić długą i wydajną żywotność układu hamulcowego w swoim aucie, należy smarować sworznie prowadzące zacisku i wymieniać płyn roboczy w odpowiednim czasie, oraz unikać agresywnego stylu jazdy. Po montażu nowych tarcz i klocków należy je odpowiednio dotrzeć.
Co musisz wiedzieć o naprawie układów hamulcowych?
Naprawa układu hamulcowego obejmuje zazwyczaj montaż nowych części zamiast uszkodzonych. Należy na przykład wymienić nieszczelne przewody, rury, mocowania i łączniki, tłoki, stwardniałe uszczelnienia, zużyte klocki, uszkodzone lub zużyte tarcze. Możliwa jest regeneracja głównego cylindra (pompy) za pomocą zestawu naprawczego, który zawiera pierścienie uszczelniające o-ring, uszczelki i podkładki, tłoki i sprężyny. Dostępne są również zestawy naprawcze zacisku hamulcowego.
Motordoctor.pl: tylko wysokiej jakości części samochodowe
W naszym sklepie internetowym możesz bez problemu wybrać i kupić elementy układu hamulcowego dla swojego pojazdu. Zapewniamy gwarancję na wszystkie komponenty, a wiele z nich jest dostępnych w promocyjnej cenie.
Motordoctor.pl zapewnia Hamulce wysokiej jakości w najbardziej atrakcyjnych cenach.
Oszczędzić na kosztach przesyłki. Przesyłka gratis, w przypadku, gdy wartość zamówienia jest powyżej 370 PLN
Dostaniesz zamówione części zapasowe w ciągu kilku dni roboczych.
